In der Praxis
Nachfolgend können Sie verschiedene Beiträge von unseren Kunden erwarten/lesen, die wir mit unseren Produkten beliefern durften.
Haftungsausschluss Die Fotos und Videos auf dieser Website dienen der Veranschaulichung unserer Produkte und Dienstleistungen. Skyroof Slide Systems beansprucht keine Eigentumsrechte an dem Bildmaterial, sofern nicht anders angegeben. Das Urheberrecht verbleibt bei den ursprünglichen Urhebern.
Wenn Sie Fragen zu einem bestimmten Bild haben oder möchten, dass Ihr Material entfernt wird, können Sie uns gerne über unsere Mailadresse kontaktieren.
- Roll-Off-Roof Projekt - Orientierungsformular
- EasyRail - professionelles Schienensystem
- Spring Ridge Sternwarte
Bewertungen
Beigetragen von: J. Van Atteveld
Hier sind meine Erfahrungen mit dem Skyroof-System, das ich vor fast 2 Jahren erhalten habe, und der Installation dieses Systems. (Ich war der erste Kunde)
Zunächst hatte ich bei der Konstruktion meiner Sternwarte an C-Schienen gedacht, wie sie für Garagentore verwendet werden, also musste ich meinen Entwurf überdenken. Ich wollte nicht, dass Regen von außen in mein geschlossenes Observatorium eindringt, also dachte ich daran, einen Zwischenraum zwischen den Schienen an der Außenseite des Gebäudes und den Schienen an der Innenseite zu lassen.


Ich habe Silikon hinzugefügt, um zu verhindern, dass der Regen, der von innen kommt, und die Oberseite der Schienen die Innenwand durchnässt, und ich habe einen Heizdraht hinzugefügt, um zu verhindern, dass die Schienen in kalten Winternächten vereisen.
Es funktionierte, aber der Spalt war zu hart für die Räder und ließ sie vorzeitig verschleißen. Und es gab keine Möglichkeit, die beschädigten Räder zu ersetzen, denn das Tolle an diesem System ist, dass das Dach fest mit dem Observatorium verbunden ist und sich bei schweren Stürmen nicht von den Schienen heben kann.
Also habe ich mir mit ein paar Ersatzschienenstücken das folgende Design ausgedacht:


Eine abnehmbare Schiene zwischen der inneren und der äußeren Schiene, die groß genug ist, um einen Träger herausnehmen zu können, um das gebrochene Rad zu ersetzen, eine Verbindung, die glatt genug ist, um die Räder nicht erneut zu beschädigen, die den Regen von der äußeren Schiene abhält und die Heizdrähte unter den Schienen ermöglicht. Im Inneren des Verbinders befinden sich Schiebeschlüssel, die nach innen gleiten können, um sie abnehmbar zu machen. Ich habe die äußere Schiene mit einigen Löchern versehen und einen Spalt im Rahmen, an dem die Schiene befestigt war, damit der Regen draußen bleibt.



Fazit und abschließende Gedanken:
- Es ist ein leichtgängiges System, das auch verhindert, dass das Dach vom Gebäude geweht wird, selbst wenn es geöffnet ist und der Wind von unten kommt.
- Um zu verhindern, dass Regen in das Gebäude eindringt, bedarf es einiger zusätzlicher Arbeit. Meine Lösung scheint zu funktionieren, aber jeder kann seine eigene Lösung entwerfen.
- Wenn Sie beim Bau die Muttern der Träger berücksichtigen, können Sie den Abstand zwischen der Oberseite der Schiene und der Auflage der Träger verringern.
- Bei kaltem Wetter ist es notwendig, die Schienen zu erwärmen, um zu verhindern, dass Vereisung oder Schnee die Schließfähigkeit des Daches beeinträchtigen.

